La nouvelle sangle de ceinture de sécurité de voiture Baitengxin aux couleurs contrastées allie parfaitement protection de sécurité et conception centrée sur l'humain, redéfinissant la norme en matière de systèmes de retenue des occupants. Équipé d'un mécanisme de rétraction intelligent, il ajuste automatiquement la tension de la sangle en fonction des mouvements naturels de l'occupant. Lorsque l'occupant est assis, la sangle épouse naturellement les contours du corps, maintenant à la fois un confort et une protection adéquate. En cas de freinage brusque ou de collision, le mécanisme de verrouillage s'active instantanément, empêchant efficacement l'occupant de avancer.
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Attribut |
Spécification |
Note |
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Matériel |
Polyester |
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Largeur |
≈ 47MM |
Personnalisable |
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Épaisseur |
≈ 1,2MM |
Personnalisable |
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Poids |
≈ 60g/m² |
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Résistance à la traction |
≥ 28 000N |
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Autres |
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La couleur et la texture sont personnalisables |
Caractéristiques du produit En termes de matériaux, Baitengxin utilise un corps de sangle tissé en fibres synthétiques haute performance avec un rapport précis de 1,2 mm d'épaisseur et 50 mm de largeur, donnant à la sangle une excellente résistance à la traction tout en conservant une sensation de flexibilité. Cette conception structurelle assure une dispersion rapide de la force d'impact dans des situations soudaines, sécurisant fermement l'occupant dans la zone du siège.
Baitengxin dépasse les limites des ceintures de sécurité traditionnelles unicolores, en utilisant un design bicolore élégant pour améliorer l'attrait visuel. Cette conception innovante augmente considérablement la volonté des enfants et des jeunes adultes de le porter, et il est désormais largement utilisé dans les autobus scolaires, les véhicules de construction et les sièges de sécurité pour enfants, devenant ainsi un choix populaire pour l'amélioration de l'intérieur des automobiles.
Des données réelles valident la valeur protectrice du produit : l'utilisation correcte des ceintures de sécurité Baitengxin peut réduire les taux de mortalité par collision frontale de 57 %, les blessures par collision latérale de 44 % et la protection contre les retournements de 80 %. Ces chiffres démontrent la valeur salvatrice du produit dans les moments critiques.


